9月29日上午11時，滿載著卷鋼的35噸臺架式卷鋼集裝箱班列從防城港皇城坳站出發(fā)，駛往昆明王家營西站。中鐵鐵龍?zhí)叵涫聵I(yè)部防城港—昆明卷鋼專用集裝箱”班列成功首發(fā)。

為全力推動卷鋼箱運(yùn)輸在南寧鐵路局管內(nèi)的市場開發(fā)，中鐵鐵龍?zhí)叵涫聵I(yè)部南寧分公司與鋼鐵廠及客戶反復(fù)磨合。卷鋼質(zhì)量大、易滾動，對車輛結(jié)構(gòu)和裝載加固標(biāo)準(zhǔn)要求較高。傳統(tǒng)的裝卸和加固方式耗時費(fèi)力，卷鋼與運(yùn)輸工具之間的倒裝過程繁瑣，極易對整體運(yùn)輸安全、效率造成影響。20英尺35噸臺架式卷鋼集裝箱減少了發(fā)到站的卷鋼吊裝吊卸環(huán)節(jié)，提高了鐵路站場作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)了卷鋼鐵路運(yùn)輸“一箱到底”，推進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)、快捷物流高質(zhì)量發(fā)展，為擴(kuò)大運(yùn)輸版圖提供了動力。